Вчера команда Yamaha официально представила новый гоночный прототип Yamaha YZR-M1 2012, на котором весь сезон будут гоняться Хорхе Лоренцо и Бен Спис. Примерно на такой же машине также будут выступать Андреа Довизиозо и Кэл Кратчлоу из команды Yamaha Tech 3.

Читать дальше

Ducati планируют представить новый прототип Desmosedici GP12 в следующий понедельник, а команда Yamaha представит мотоцикл Yamaha YZR-M1 2012 во время следующих тестов MotoGP в Хересе (23-25 марта). Чтобы сгладить момент ожидания, японская компания выпустила небольшой тизер.

Всем поклонникам команды Yamaha придется подождать до официальных тестов MotoGP в Хересе, где команда представит прототип Yamaha YZR-M1 2012 в гоночных цветах. Однако на днях почти пятьдесят поставщиков, партнеров и спонсоров получили уникальный шанс увидеть новый бриллиант японской компании. Закрытое мероприятие состоялось в винных погребах «Gruppo Meregalli» (один из партнеров Yamaha) в Монце, Италия.

Читать дальше

Во время первых испытаний MotoGP в Сепанге итальянский гонщик Андреа Довизиозо еще восстанавливался после операции и перелома ключицы и не могу с максимальной отдачей ездить на прототипе Yamaha YZR-M1. Спустя месяц Андреа почти восстановился и сегодня показал отличный результат.

Читать дальше

Сейчас команда Yamaha Racing считается одной из самых сильных в чемпионате MotoGP, но еще лет восемь назад японский производитель был середнячком, который только и мог мечтать о победах. Инженеры Yamaha тогда были в такой растерянности (еще до появления Росси), что прототип Yamaha YZR-M1 2003 имел парные амортизаторы Öhlins.

Читать дальше

После Гран При Мизано были запланированы тесты новых литровых прототипов образца 2012 года, но команда Honda решила воздержаться от тестов, а Ducati решили провести частный испытания в Муджелло. Таким образом, вчера Yamaha в гордом одиночестве испытали новый YZR-M1 2012.

Читать дальше

Вчера в официальных тестах MotoGP команда Yamaha провела первые испытания 1000-кубовой версии Yamaha YZR-M1 2012.

Читать дальше

Компания Yamaha немного отстает от конкурентов в развитии 1000-кубовой версии гоночного мотоцикла YZF-M1, но на то, возможно, есть свои причины. Например, землетрясение, которое обрушилось на Японию вначале весны.

Читать дальше

Компания «Yamaha Factory Racing» объявила, что переносит запланированный тест нового 1000-кубового прототипа образца 2012 года.

Читать дальше

В честь 50-ой годовщины участия в чемпионатах Гран При компания Yamaha выпустила мотоцикл Yamaha YZR-M1 в специальной графике. На нем будут выступать Хорхе Лоренцо и Бен Спис на этапах Гран При Ассен ТТ и Лагуна Сека. Байк Yamaha YZR-M1 WGP 50th Anniversary Edition покрашен в бело-красно-черную графику, которая объединяет культовые графики прошлого и настоящего. Официально мотоцикл команда Yamaha MotoGP представит 22 июня на треке Ассена.

Читать дальше

Вчера Хорхе Лоренцо представил свою новую книгу "Jorge Lorenzo: El Nuevo Rey De Moto GP". Конечно, присутствующих на презентации журналистов интересовала не только книга, но и другие более жизненоважные вопросы.

Читать дальше

Команда Monster Yamaha Tech3 представила новую графику мотоциклов Yamaha YZR-M1, на которых Кэл Кратчлоу и Колин Эдвардс будут выступать в предстоящем чемпионате MotoGP 2011. Кэл Кратчлоу выбрал свой родной и любимым 35-ый номер. Дебютирует команда на новых мотоциклах 13-14 марта в последних предсезонных тестах в Катаре.

Читать дальше

Фабричная команда Yamaha MotoGP представила новую графику гоночного мотоцикла Yamaha YZR-M1 и его технические характеристики. Вместе с уходом Валентино Росси новый вид мотоциклов Yamaha стал каким-то непримечательным, темным и не позитивным. Тем не менее, последние тесты MotoGP показали, что байк весьма неплох. Хорхе и Бен в предстоящем сезоне составят серьезную конкуренцию.

Читать дальше

Компания «Grand Prix Legends» и Хорхе Лоренцо объединили усилия и выпустили модельку 1:12 мотоцикла Yamaha YZR-M1 2009, на котором Хорхе гонялся на Гран При Эшторил. Тогда белая графика использовалась специально для рекламы нового автомобиля FIAT Evo Punto. Хорхе Лоренцо же выиграл ту гонку.

Моделька будет выпущена тиражом всего в 750 копий и разослана в магазины по всему миру. 200 моделек из 750 подписал сам Хорхе Лоренцо. Таким образом, эта специфическая модель будет весьма редкой и желанной многими коллекционерами.

Думаю, всем интересно, как Хорхе Лоренцо собирается развивать мотоцикл Yamaha YZR-M1 без Валентино Росси. С большой вероятностью можно утверждать, что испанский чемпион попросит усовершенствовать двигатель, или команде будет совсем туго в следующем году.

Читать дальше

Валентино Росси решил рассказать о всех мотоциклах Yamaha YZR-M1, на которых он выступал с 2004 по 2010 год. Итальянец перед тем как уйти в Ducati поведал нам обо всех сильных и слабых сторонах спортбайка Yamaha, против которого ему предстоит бороться в следующем году. Самое интересное, что Валентино Росси решил излагать свои мысли на английском языке, а не на итальянском.